姓 名

许洪国

承担课题

31国家自然科学基金·汽车列车刚柔耦合系统横摆机理研究/50475008,2005.1～2007.12,负责人

32吉林省交通厅·高等级公路道路黑点及安全预测模型研究,2004.6~2006.12,负责人

33吉林省交通厅·吉林省道路运输安全保障体系的研究,2004.6~2006.12,主参人

34吉林省发展和改革委员会·汽车排放污染对环境影响评价的研究/3J105F552417,,2006~2008,负责人

3520060183064/基于交通心理学的驾驶员交通安全可靠性研究·公司,2007.01-2009.12

35汽车道路交通事故数据库开发，德国大众上海誉岛汽车科技有限公司，25万元，2007.10-2008.12

3650878095/公路组合线形运行安全性仿真模型研究（施树明），国家自然科学基金子项，2009.01-2011.12

37200801830036/汽车碰撞散落物多尺度力学行为的研究，高等学校博士学科点专项科研基金（博士点基金），2009.1-2011.12

38重特大交通事故快速勘测与处置技术，863计划项目，2009.1-2011.12

39营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用,专题三：营运车辆操纵和行驶稳定性评价与检测技术,国家科技支撑计划, 2009.01-2011.12

40国家科技支撑计划项目_重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用——课题四：营运车辆安全保障技术开发及大范围集成应用(2009BAG13A04)——专题六：基于用户特征的营运车辆综合匹配优化评价技术,,2009.01-2011.12

41车辆道路协同安全状态演进(51078167),国家自然科学基金, 2011.1—2013.12

42基于典型交通事故分析的汽车运行风险研究，运输车辆安全技术交通行业重点实验室开放基金，2011.12-2012.12。

发表论文

16交通事故与社会的政治和经济环境 道路交通工程 1993(2) 长沙

17德国柏林交通安全教育介绍中国交通工程 1993(4) 重庆

18城市地图在交通事故管理中应用的探讨道路交通工程 1994(1)长沙

19玻璃碎片抛距的理论与在事故再现的应用中国公路学报 1994(2) 北京

20骑车人服饰色彩对交通事故影响的探讨,汽车运输研究,1994(2),西安

21箱式货车空气动力学特性及减小空气阻力的风洞实验研究中国公路学报 1994(4) 北京

22汽车交通事故碰撞速度多值问题的研究.中国公路学报,1995(1)

23自行车交通事故参与群体的年龄结构特征.中国交通工程.1995;(1)

24化油器式汽车发动机燃料供给系热问题的探讨,汽车运输研究,1995(2),西安

25玻璃碎片抛距理论模型用于推算汽车碰撞速度的研究,汽车工程,1995(4)

26自行车交通事故安全对策.跨世纪人才论中国交通.重庆大学出版社;1995.12

27交通事故中抛体的运动规律,吉林工业大学学报,1996(1)

28自行车交通事故安全对策汽车运输研究 1996(2)

29汽车-自行车碰撞速度确定的探讨 中国公路学报1996(3)

30推算汽车碰撞速度的两种图解法汽车工程 1996(5)

31应用主动横向稳定器降低汽车侧倾角的研究公路交通科技 1996(4)

32主动横向稳定器降低商用车侧倾的研究汽车工程 1996(6),二作

33Anew method to analyze the interaction of human body parameter and restraintsystem parameter on injury criteria by MADYMO,Procedings 6th internationalMADYMO Users' Meeting , Delft, the Netherlands,1996.4

34利用动量原理求汽车碰撞速度的方法中国公路学报1997(1)

35试验场特定路面对汽车振动响应的影响.公路交通科技.1997(3)

36汽车发动机连杆故障诊断技术研究 1997 Vol.10(1)中国公路学报 第三作

37浅议新时期汽运专业人才培养与社会要求的冲突.交通高教研究 1998(2) 一作

38新式轨道集装箱半挂汽车运输系统.世界汽车.1998(7) 一作

39乘员约束系统逆问题的特征描述及其模型构造.中国公路学报.Vol.11 1998.二作

40推算交通事故汽车碰撞的综合约束方法.中国安全科学学报.vol.8,1998(3).一作

41汽车集成诊断系统.北京:中国公路学报·Vol.1,1998(1),张俊智 许洪国

42汽车碰撞事故计算机辅助再现的研究东北汽车运输 1998no1

43 施树明许洪国乘员约束系统逆问题的满意准则模型.公路交通科技.Vol.15;1998(2)

44施树明苏建 许洪国 乘员约束系统逆问题满意准则模型的交互式求解策略.公路交通科技.Vol.15;1998(3)

45碰撞前汽车速度推算方法的研究东北汽车运输 1998no3 (1998)

46刘建军,姜文龙,许洪国.道路的平曲线特性与交通事故.中国人民公安大学学报.1998(4)

47乘员约束系统逆问题满意解的广义含义.技术经济.1998(7) 施树明 李树根 许洪国

48利用动量原理求汽车碰撞速度的方法‘98吉林省青年学术年会论文集,公司出版社

49交通安全技术研究的范围与发展趋势中国安全科学学报1999no1(vol9)

50交通事故分析技术的若干问题研究·二十一世纪都市交通运输系统的可持续发展·西安:第七届海峡两岸都市交通学术研讨会·1999.8

51交通事故研究的范围·二十一世纪都市交通运输系统的可持续发展·西安:第七届海峡两岸交通学术大会·1999.10

52中国二十一世纪的新职业:汽车交通事故技术鉴定·第六届多国城市交通学术会议论文集“面向二十一世纪――发展中国家交通问题”·北京:中国民族摄影艺术出版社,1999.10

53液压制动系漏损状态下汽车的制动性能·吉林工业大学学报;2000.4,30(2),P95-98

54汽车交通事故技术鉴定:21世纪的知识型新职业·公路交通科技;2000.4,17（2）,P60-63

55李显生鹿 周 许洪国 汽车现代诊断技术的发展趋势。公路交通科技,2001,18(1),P81-84

56许洪国,任有,李世武,苏建,黄庆春·高速公路护栏板修复新技术的研究·中国公路学报,2001.1,14（1）:107-108

57许洪国等 新交通运输专业本科课程设置的思考,2000年11月,昆明

58鲁光泉许洪国·图像技术用于交通事故再现的研究进展·公路交通科技,2001.6,18（3）:49～51

59初秀民,任有,施树明,许洪国·汽车加速踏板自动控制系统设计·公路交通科技,2001,18（3）:88～90

60姜华平,许洪国,许洪国运输车辆大修总体优化与建模分析,交通科技2001.12.189(6)

61姜华平,许洪国,王耀斌·汽车大修优化组织模型的研究·黑龙江工程学院学报,2001.6,15（2）:48-50

62王运松,许洪国,高延令·发动机点火系统故障诊断的研究·农业机械学报,2001.5,32(3):90-92,112

63姜华平·许洪国基于数理统计原理的交通事故多发点识别·济南交通高等专科学校学报,2001.9,9(3):15-17,21

64鲁光泉,许洪国,张明恒.利用摄影图像重建交通事故现场空间点的误差分析.土木工程学报（交通工程分册）,2001.12,1(1):75-79.

65李显生,杨剑,任有,许洪国.交通事故现场俯视摄影图几何校正的研究.公路交通科技,2002.2,19(1),P83-86

66Hong-Guo Xu and Guang-Quan Lu,Application of Photogrammetry to Measurement of Traffic Accident Scene,Proceedings of ICTTS’2002,July 2002.

67姜华平,许洪国,王耀斌·运输车辆大修总体优化与建模分析·交通科技,2002,(6)

68鲁光泉,许洪国,刘宏飞,王利芳·用双目视觉方法重建交通事故现场空间点·公路交通科技·2002.4,19(2)

69王运松,许洪国·基于虚拟仪器的电控系统智能检测仪·公路交通科技·2002.6,19（3）,131-133.

70任有,许洪国·汽车底盘测功机惯性系统开发研究·公路交通科技·2002.6,19（3）,141-143.

71许洪国任有 王利芳 林庆峰·交通事故抛物广义抛距建模·公司学报（工学版）;2002.3,32(3),10－13

72许洪国、任有、王利芳、林庆峰·硬路面碎块抛物运动模型·西安:交通运输工程;2002.9,2(3):63-67。

73许洪国,任有,王利芳,林庆峰·大灯碎片运动力学参数的试验研究·济南:山东yd2333云顶电子游戏游戏学报;2002.10,10(2):15-20.

74许洪国任有 王利芳 等. 交通事故抛物地面碰撞力学参数的确定.北京:公路交通科技;2003.4,20(2):100-103,107.

75关志伟,刘宏飞,许洪国·汽车列车直线行驶稳定性模拟实验台控制系统·北京:公路交通科技;2002.12,19（6）:156－159.

76秦利燕,许洪国·基于量化理论的高速公路交通安全评价模型·济南:山东yd2333云顶电子游戏游戏学报; 2002.12,10(4）:P33-36.

77臧发业,许洪国·高速公路护栏养护车夯拔冲击系统的研究·长春:东北汽车运输;2003.3,1:23-27.

78许骏,许洪国,任有·基于仿真环境驾驶员反应特性研究·长春:东北汽车运输;2003.6,2:14-19.

79关志伟,李春明,许洪国·汽车列车行驶稳定性的模拟试验研究方法·长春:汽车技术;2003.7,34(7),p14-16

80鲁光泉,许洪国,周立.交通事故现场三维摄影测量现场线性标定方法. 土木工程学报,2003.7, 36(7): pp.61-65

81姜华平、许洪国·高速公路车辆超速行驶交通事故分析[J]·交通运输系统工程与信息,2003,3（3）:49-51

82许洪国,关志伟,刘宏飞·转向角阶跃输入下半挂汽车列车操纵稳定性仿真分析·公路交通科技;2004.8,21（8）:117－120,123.

83姜华平,许洪国,高立平·论道路交通安全研究的基本框架体系·山东yd2333云顶电子游戏游戏学报;2004.6,12（2）.

84周立,许洪国·单车弯道交通事故车速模型·北京:中国汽车工程学会2004汽车安全技术国际研讨会;2004.6:191-195

85许洪国,刘宏飞·基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究·江苏大学学报(自然科学版);2004.7,25(4).

86许洪国,周立·中国道路交通安全现状、成因及对策·中国安全科学学学报;2004.8,14(8):34-38.

87关志伟,许洪国,刘宏飞,任有·基于闭环非线性系统的半挂汽车列车行驶稳定性分析·公司学报（工学版）;2005.11,35（6）:587-591.

88刘宏飞许洪国 关志伟 张健·半挂汽车列车直线行驶横向摆振研究·长春:汽车技术;2005.1,36(1),p11-14

89李伟,关文达,高蔚,许洪国,高延令·厢式货车空气动力学特性及减小空气阻力的风洞实验研究·中国公路学报.1994,7 （4）p90-95

90郑殿旺,贾元华,刘文选,许洪国,王耀斌·汽车电子防抱制动系统仿真的研究·佳木斯工学院学报·1998,16（3）,p293-297

发表论文

91任有,许洪国,关志伟·Shenck申克汽车底盘测功机惯性系统的开发设计·吉林农业大学学报纸·2003.8,25（4）:454-456,461

92张俊智,葛安林,王丽芳,范巨新,许洪国,高延令·基于解析冗余的机械式自动变速器电控系统的诊断·汽车工程,1997,19(4）:236-239

93李世武 ,蒋彬 ,初秀民,王云鹏 ,许洪国 ,隗海林·驾驶行为对车辆燃料消耗和污染物排放的影响研究综述·公路交通科技·2003,20（1）:155-158

94苏建,王建强,潘宏达,施树明,许洪国·检测线上汽车动力性测试系统研究·中国公路学报·1998,11(8sup):108-115

95关志伟,郭墅,许洪国,任有,刘宏飞·半挂汽车列车闭环非线性系统行驶稳定性分析·公路交通科技·2005,22（12）:144-147

96关志伟,许洪国,李春明,刘宏飞·应用虚拟样机技术进行半挂汽车列车制动动力学分析·长春:汽车技术;2005.10,36(10),p17-19

97许洪国,林庆峰,陆庆瑞,徐国星,陈琳·汽车碰撞散落物抛射模型的探讨·世界汽车·2005,（汽车技术专刊）:28-30

98林庆峰,许洪国,徐国星,陈琳·摩托车轴距在事故再现中的应用·世界汽车（汽车技术专刊）·2005,:82-83,86.

99鲁光泉,许洪国,李一兵.交通事故现场摄影测量现场标定点识别.计算机应用, 2006.3,26(3):711-713,716

100 Guang-quan Lu, Hong-guo Xu, Yi-bing Li,LineDetection Based on Chain Code Detection, Oct 14-16,2005 IEEE InternationalConference on Vehicular Electronics and Safety,Xi’an,China(IEEE CatalogNo05EX1186C,ISBN0-7803-9436-4

101许洪国,刘宏飞,于增亮.汽车列车横向稳定性研究.公路交通科技,2006.2,23(2):141-150.

102林庆峰,许洪国,任有,王维旭.交通事故前照灯撒落物抛射模型研究.交通运输系统与信息,2006.6,6(3):85-88

103 鲁光泉,许洪国,马社强,李一兵·交通事故摄影图像的自标定三维重建及其实现方法.公路交通科技,2006.9,23（9）:108-112。

104鲁光泉,许洪国,李一兵.基于链码检测德直线段检测方法.计算机工程.2006.7,32(14).

105鲁光泉,许洪国,马社强,李一兵·交通事故摄影图像的自标定三维重建模型.交通运输工程学报,2006.9,6（3）:109-113。

106许洪国,刘兆惠,王超·基于模糊统计的山区公路评价研究·中国安全科学学报,2006.10,16（9）:116-119

107刘兆惠,王超,许洪国·道路交通事故灰色预测模型及应用的研究·长春理工大学学报,2006.12,29（4）:42-44,54

108刘兆惠,许洪国,王超·程度分析法在道路安全性评价中的应用·长春理工大学学报,2006.09,29（3）:113-115

109 Xu hongguo,liu zhaohui,wangchao. Grey Fixed Weight Clustering Modeland Causal Factor Analysis for Evaluation of Road Safety Grade. Progress inSafety Science and Technology(Vol.VI) Part B, Proceedings of the 2006International Symposium on Safety Science andTechnology,Oct.2006:2016-2021

110林庆峰,许洪国,成波.交通事故行人、骑车人和自行车抛距模型.交通运输系统与信息,2006.12,6(6):73-78

111林庆峰,许洪国.汽车碰撞散落物再现模型.汽车工程,2007.1,29(1):63-66

112 Xu Hongguo, Fan Yanhui, Simulation on The Form and Kinematics Law ofContacting process for Car/Pedestrian Collision(Road user behaviour with aspecial focus on vulnerable road user), ICTCT Extra Workshop in Beijing,China,2nd-3rd April 2007

113林庆峰,许洪国.汽车行人碰撞抛射仿真模型.汽车工程,2007.1,29(4):296-299，303

114刘兆惠,许洪国,王超·道路安全等级定权聚类评价模型及因素辨析·交通运输工程学报,2007.9,7（2）:94-98。

115Liu Hongfei , Xu Hongguo , Guan Zhiwei , changsheng，Vehicletrain lateral stability based on the scale model，InternationalConference on Transportation Engineering2007,ICTE 2007, 2007, p 1142-1147

116Hongguo Xu,YanHui Fan，imulationresearch on form and kinematics law of contact process for automobile-pedestriancollision based on the coupling of PC-crash and MADYMO，InternationalConference on Transportation Engineering2007,ICTE2007,2007, p 2235-2240

117Du, Xue-Jing,Xu, Hong-Guo,Distributioncharacteristic of automobile lamp fragments in front crash,InternationalConference on Transportation Engineering 2007, ICTE 2007, 2007, p308-313

118任有,许洪国，李显生,王维旭，许骏.仿真追尾碰撞中驾驶员转向反应模型研究.·交通运输系统工程与信息,2007.6,7（3）:94-99.

127许洪国；都雪静；许言；唐多名；范艳辉.汽车碰撞弹塑性散落物运动学特性.公司学报（工学版）,2008.2,38（2）:263-267.

119FAN Yan-hui, XU Hong-guo, JIANGHua-ping. Evaluation of vehicle damage involved in road crashes based onquantificated model [J]. Journal of Coal Science and Engineering (China), Vol.14, No. 2, 2008, pp. 343-346. [SpringerLink,http://dx.doi.org/10.1007/s12404-008-0075-4] [EI]

120Yan-hui FAN, Hong-guo XU.Simulationon Influence Law of Contact Location for Vehicle/Pedestrian’s Head Collision.Proceedings of 2008 International Conference on Modeling, Identification andControl (ICMIC 2008), Shanghai, June 29-July 2, 2008.[SCI]

121 Jinsong Dong, Hongguo Xu, Hongwei Zhang,Yanhui Fan, and Yong He.Calculation of Vehicle Resistance Coefficient Based on Two Stage Coasting-Downtest in Vol.I: Modelling and Simulation in Science and Technology. Proceedingsof First International Conference of Modelling and simulation. Nanjing China.August 4-7,2008.

122TAN Lidong, XU Hongguo, ZHANG Mingheng & YANG Jian.Studyon the Model for Bird’s-eye-photo Geometry Correction of Traffic Accident Scene.Progress in safety Science and Technology (Vol VII) Part B. Proceedings of the2008 International Symposium on Safety Science and Technology, Sept. 24-27,2008Beijing, China, Science Press

123都雪静，许洪国，常胜，张文会.材料性能对汽车碰撞散落物运动特性的影响.系统仿真学报，2008，20（21），5999-6001

124.ChangSheng, XU Hong-guo,LIU Hong-fei, Simulation on Steering Stability of 4WS TractorSemi-Trailer,ICMTMA 2009,Zhangjiajie,Hunan,China,p355-358.

125.谭立东,许洪国,刘宏飞.基于控制点自动获取的交通事故现场图像几何校正方法.长春理工大学学报(自然科学版),2009,32(2),296-299.(TAN Lidong, XU Hongguo,Liu Hongfei,ImageGeometry Correction Based on Automatic Control Point Acquisition for TrafficAccident Scene,Jounal of Changchun Science and Technology (Natural ScienceEdition),Vol.32,No.2,Jun.2009,296-299.)

126.刘宏飞,许洪国,徐溦.基惰性工况下汽车列车横向稳定性分析.河北科技大学学报,2009,30(3),266-270.(Liu Hongfei, XU Hongguo,Xu Wei,Lateral stabilityanalysis of Tractor-Semitrailer under Idle Running Condition,Jounal of HebeiUniversity of Science and Technology,Vol.30,No.3,Sept.2009,266-270.)

127.张汉欣,许洪国,戴琳.基于交通事故痕迹的自行车行驶状态分析.中国司法鉴定,2009,46(5),33-36.(ZHANG han-xin,XU hong-guo,Dai Lin. Trace analysison bike driving state in traffic accident. Chinese Journal of ForensicSciences,No.3,Nov. 2009,33-36)

128.BiaoWu, Hongguo Xu, Wenhui Zhang . Identifying Factors of Traffic Safety at FreewayWork Zone Based on DEMATEL Model. International Conference on TransportationEngineering 2009. vol.3. July 25-27,2009.Southwest Jiaotong University Chengdu.China.

129.范艳辉,许洪国,董金松.汽车行人碰撞接触中行人运动学规律仿真研究[J].中国安全科学学报,2009,19(1):45-51.

130.董金松, 许洪国,任有,张红卫,张荣辉·基于道路试验的汽车滚动阻力和空气阻力系数计算方法研究·武汉：交通信息与安全,2009,27（1 ）：75-77.国家自然科学基金项目(批准号:50878095)[ DONG Jinsong1,2 XU Hongguo1 REN You1 ZHANG Hongwei2 ZHANGRonghui1. Calculation of Rolling Resistance Coefficient and Air ResistanceCoefficient Based on Road Test

131.董金松,许洪国,张荣辉,游峰,张红卫·车辆动力传动系建模与整车性能仿真·武汉：交通信息与安全,2009,27（2）：32-34.[DONG Jinsong,,XU Hongguo ,ZHANG Ronghui ,YOU Feng, ZHANG Hongwei. MathematicalModeling for Vehicle Power Train and Simulation for VehiclePerformance]

132.张汉欣,许洪国,戴林.道路交通事故现场痕迹信息辨识与应用.第七届国际汽车交通安全学术会议论文集Proceedings of the 7thInternational Forum of Automotive TrafficSatety(INFATS2009),2009.12,长沙

133.ZhangWenhui, Xu Hongguo, Wubiao, Li Shengqin. Safety management of traffic accidentscene based on system dynamics. Proceedings International Conference onIntelligent Computation Technology and Automation, ChangSha, EI:20090111822299.

134.ZhangWenhui,Xu Hongguo. Safety evaluation of traffic accident scene based onartificial neural network. International Conference on Intelligent ComputingTechnology and Automation, ICICTA 2009, ChangSha, EI:20095112564484.

135.张文会,许洪国. 交通事故现场管理安全测度评价.交通信息与安全,2009,(1):89-93. （国家自然基金50878095）

136.吴彪,许洪国,张文会.基于Ward聚类法的道路交通事故多元统计分析.黑龙江工程学院学报(自然科学版),2009,23(3)：4-6.

发表论文

137.张文会,许洪国,都雪静.交通安全对策关联树分析法.交通标准化,2008,5:133- 136.

138.刘宏飞 许洪国.非典型移线下半挂汽车列车横向稳定性.江苏大学学报.2010,31(2)150-154. 863及博士点基金支持。

139.刘宏飞,许洪国,谭立东,董金松. 基于鞍座因素的半挂汽车列车横向稳定性研究.湖南大学学报.2010, 37(1)41-44.863及博士点基金支持.

140.吴彪,许洪国,戴同炎.基于DEMATEL-ISM的高速公路作业区交通安全影响因素辨识研究.交通运输系统工程与信息.2010, 10(5)：130-136. 国家自然基金50878095支持.

141.吴彪,许洪国,戴同炎.基于Ward聚类法的道路交通事故多元统计分析.黑龙江工程学院学报(自然科学版),2009, 23(3):4-6.

142.Liu Yongbo,Xu Hongguo, andTan Lidong,Image mosaic algorithm based on the image geometric correction fortraffic accident scene,2010 3rd International Congress on Image and SignalProcessing(CISP 2010),Vol.5,16-18,Oct.2010,Yantai,China,2043-2047

143.都雪静,许洪国,王占宇.汽车碰撞散落物广义运动理论模型.公司学报(工学版),2010.9,40(5):1239-1243.[ DU XUE-JING,XU HONG-GUO, WANG ZHANYU.Generalized kinetic behavior model of debris in vehiclecollision. Journal of Jilin University Engineering and Technology Edition, Sept.2010,40(5),: 1239-1243]

144.CHANG Sheng, XU Hong-guo,LIU Hong-fei.Simulation on Steering Stability of 4WS Tractor Semi-Trailer.International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation,2009: 355-358, EI: 20094712476293.

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146.常 胜,许洪国,刘宏飞.四轮转向半挂汽车列车行驶稳定性仿真研究.计算机仿真,2009,26(12):235-238.

147.常 胜,许洪国,刘宏飞.半挂汽车列车鞍座参数匹配及行驶特性分析. 湖南大学学报(自然科学版),2011, 38(2): 35-40. (EI待检)

148.Wu Biao, Xu Hongguo, ZhangWenhui.ISM model of factors influencing traffic safety at expressway work zone.Proceedings of the 10th International Conference of Chinese TransportationProfessionals, Bejing, China, 2010: 369-378, EI:20104513366145.

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获奖情况

1. “汽车加速-滑行工况参数的模拟和优化”获得1989年度吉林工业大学优秀科技论文二等奖

2. “玻璃碎片抛距的理论与在事故再现的应用”获得94年度吉林省自然科学优秀学术论文二等奖

3. “试车场固定路面对汽车振动响应的影响”获得96年吉林省汽车工程学会优秀论文奖

4. “道路交通事故分析与再现”获得首届公安管理科学优秀图书三等奖(1997)

5. “交通事故现场三维影像快速测量系统”,长春市科技进步一等奖（第二）2002年20010302014034

6. “转鼓式汽车性能动态检测系统研制开发”,长春市科技进步一等奖（第二）2002年20011402060080

7.《汽车运用工程》优秀著作三等奖 上海汽车工业教育基金会,2002.32

8.交通部“九五”优秀教材奖《汽车运用工程》优秀教材奖交通部,2002.8,2

9.《道路交通事故分析与再现》优秀教材三等奖 上海汽车工业教育基金会,2002.31

10.《汽车运用工程》网络课程，吉林省高等学校教育技术成果二等奖,吉林省教育厅,2004.12,1

11.长春市第四批有突出贡献专家,长春市,2006年5月

12.2007年度公司首批师德先进个人，公司，2007年4月

13.汽车运用工程专业(方向)实习模式的研究，公司，教学研究成果三等奖，2001.12.30

14.公司教学名师奖,2006

15.吉林省高等学校教学名师奖（第二届）,2006.06

16.许洪国·2009年度吉林省优秀教学团队《汽车运用工程》·吉教高字〔2009〕19号·20090625· /Html/ywtz/2009-6/30/144921890.html

17.许洪国,李显生,李世武.汽车运用工程,公司优秀教材奖一等奖,2011.9.19.

18.许洪国,任有,谭立东.汽车事故工程,公司优秀教材奖二等奖,2011.9.19.

19.许洪国,李显生,李世武.汽车运用工程,第四届优秀教材奖一等奖,2011.11.4. 吉教高字[2011]36号

20.许洪国,任有,谭立东.汽车事故工程,第四届优秀教材奖二等奖,2011.11.4. 吉教高字[2011]36号

21.2008-2010年度公司“三育人”先进个人,http://oa.jlu.edu.cn/cache/20119/show177865.html,中共公司委员,2011.9.2